El primer Lamborghini eléctrico muy pronto.

El primer Lamborghini eléctrico muy pronto.

El fabricante de automóviles deportivos Lamborghini ha esbozado frecuentemente la idea de lanzar un modelo eléctrico. Pero no sería un carro 100 por ciento nuevo ni tampoco inspirado en algunos de sus superdeportivos, sino que estaría basado en el Taycan, de la firma alemana Porsche.

Lamborghini está trabajando en un cuarto miembro de su familia, integrada por el SUV Urus y los superdeportivos Aventador y Huracán, adelantó su jefe de Investigación y Desarrollo, Maurizio Reggiani, en entrevista con la revista Autocar. Aunque no llegará en el corto plazo, afirmó que la variante sería la adecuado para incorporar un tren de potencia sin gasolina.

Según Autocar, el nuevo automóvil de Lamborghini, que será un sedán de cuatro puertas, podría usar la misma base eléctrica de la Plataforma Eléctrica Premium del Taycan de Porsche, que además es el soporte del e-tron GT de Audi.

Aunque pudiera sonar extraño, tiene sentido que Lamborghini pueda usarla. Las tres marcas son parte del Grupo Volkswagen, por lo cual el intercambio de piezas, partes y desarrollo tecnológico es una práctica común al interior del conglomerado germano. El Urus comparte su plataforma básica con el Audi Q7 y el Porsche Cayenne, sin ir más lejos.

El mentado vehículo podría tener un diseño similar al Lamborghini Estoque, un prototipo de cuatro puertas develado en 2008, y contará con un diseño más “maduro”, de acuerdo con la versión de Autocar.

Con el Urus, el familiar que llegó al mercado en 2018, la idea de que Lamborghini cuente con un sedán en su formación no parece ser algo tan sacrílego como lo habría sido hace una década. Según Autocar, los clientes “esperan” que un vehículo como este tenga una autonomía de 350 millas (563 kilómetros) y que sea capaz de alcanzar de cero a 62 mph (100 km/h) en menos de 3.0 segundos.

Lamborghini también necesita de estos números si quiere pasarle por encima al Model S de Tesla.