A más de tres meses del descarrilamiento registrado en Oaxaca, el servicio de pasajeros del Tren Interoceánico continúa suspendido sin que exista una fecha oficial para su reactivación, informaron trabajadores vinculados al proyecto ferroviario.
El accidente ocurrió entre las comunidades de Nizanda y Chivela y dejó un saldo de 14 personas fallecidas y cerca de 100 lesionadas, convirtiéndose en uno de los incidentes más graves en la operación reciente del sistema.
Hasta el momento, ni el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) ni la Secretaría de Marina han detallado cuándo se reanudará el servicio de pasajeros.
Tras el percance, las autoridades iniciaron procesos para sustituir durmientes en el tramo afectado; sin embargo, no se han reportado avances concretos sobre la conclusión de las reparaciones.
Trabajadores ferroviarios de Matías Romero señalaron que actualmente solo circulan de forma ocasional trenes de carga por algunas rutas de la red, principalmente convoyes graneleros procedentes de Salina Cruz y unidades que transportan balastro hacia Chiapas.
En esa misma ciudad continúa la construcción del futuro centro de mando y control del sistema ferroviario del sureste, obra iniciada en 2023, aunque empleados del proyecto indicaron que también existen retrasos en infraestructura complementaria.
Según explicaron, permanecen detenidos diversos trabajos desde diciembre pasado, incluidos talleres, aulas de capacitación y espacios de operación, debido a que las empresas contratistas no han completado la contratación del personal necesario para finalizar las obras.
Por su parte, obreros que esperan ser incorporados a las labores solicitaron a la Secretaría de Marina y al FIT que las próximas constructoras asignadas cumplan con sus obligaciones laborales, luego de acusar que la empresa ABCD abandonó trabajos previos sin cubrir finiquitos pendientes a trabajadores.
