Aunque en el actual sexenio el promedio diario de asaltos a transportistas se ubica en 14 incidentes, las cifras globales muestran un repunte en comparación con la administración anterior. Durante el periodo de Andrés Manuel López Obrador se han registrado, en promedio, 9 mil 324 robos anuales en carreteras, mientras que bajo el mandato de Enrique Peña Nieto la cifra rondaba los 7 mil 514 casos cada año.
Entre enero y octubre de 2025 se contabilizaron 5 mil 204 robos a conductores de autotransporte, de los cuales 4 mil 262 se cometieron con violencia. De mantenerse la tendencia, el año cerrará con aproximadamente 6 mil 244 incidentes.
La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas reportó que en lo que va de 2025, 15 operadores afiliados han sido asesinados durante los atracos, mientras que en 2024 la cifra ascendió a 50. Para Marisol Ochoa Elizondo, académica de la Universidad Iberoamericana, la violencia en estos delitos supera el 80% y refleja la falta de una estrategia eficaz, pese a que las rutas, horarios y patrones delictivos están plenamente identificados.
Israel Delgado, vicepresidente de la Canacar en la zona noroeste, subrayó que el valor de la mercancía transportada puede variar entre 50 mil y 100 mil dólares, lo que equivale a montos que van de 900 mil a 1 millón 800 mil pesos. Cuando se trata de artículos electrónicos, el valor puede superar los 150 mil dólares, aproximadamente 2 millones 750 mil pesos. A ello se suma que, si el tractocamión también es robado, las pérdidas pueden incrementarse hasta en 5 millones de pesos adicionales.
El especialista en seguridad David Saucedo señaló que las carreteras del país, que suman más de 916 mil kilómetros, cuentan únicamente con la vigilancia de unos 20 mil elementos de la Guardia Nacional, cifra insuficiente para cubrir la red vial y hacer frente al crecimiento de este delito.
