El conductor del Tren Interoceánico siniestrado, Felipe de Jesús Díaz Gómez, y el jefe de despachadores, Ricardo Mendoza Cerón, fueron vinculados a proceso por los delitos de homicidio y lesiones culposas, según informaron fuentes judiciales.
La jueza de Control Diana Isabel Ivens Cruz, del Centro de Justicia Penal Federal en Cintalapa, Chiapas, dictó prisión preventiva para ambos, quienes fueron ingresados al penal estatal El Amate, donde enfrentarán su proceso.
De acuerdo con la Fiscalía General de la República (FGR), los acusados no accionaron la válvula de freno de emergencia para detener el ferrocarril, conducido a exceso de velocidad por Emilio Erasmo Canteros Méndez, quien permanece prófugo. Además, tanto Emilio Erasmo como Felipe de Jesús no contaban con licencia federal ferroviaria vigente al momento del accidente.
El descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre de 2025 podría implicar para los responsables una pena de cinco a 20 años por homicidio culposo, además de destitución e inhabilitación para ocupar cargos similares, y una pena adicional de tres a seis años por lesiones culposas, conforme a la orden de aprehensión girada por la jueza a solicitud de la FGR.
La investigación señala que Ricardo Mendoza, en su calidad de jefe de despachadores, tenía la obligación de actuar ante una emergencia mientras supervisaba la tripulación, pero no intervino, lo que derivó en el trágico accidente.
Este caso mantiene la atención sobre las fallas de supervisión y seguridad en la operación ferroviaria, así como la responsabilidad de los funcionarios involucrados.
